Стенды сход-развала HUNTER инфракрасные
Стенды сход-развала Hunter PA c датчиками серии DSP700
Компания Hunter Engineering заявила о начале выпуска нового поколения инфракрасных датчиков DSP700.

Следует заметить, что 3D датчики HawkEye по-прежнему являются наиболее совершенными и популярными. Тем не менее, когда в автосервисе недостаточно места или в них установлены 4-стоечные подъёмники потребители могут отдать предпочтение системе с инфракрасными датчиками. Исходя из вышесказанного Hunter Engineering Company приступили к созданию инфракрасных датчиков нового поколения, которые полностью устроят потребителей и будут выделяться среди конкурентных. Датчики серии DSP700 предоставляют множество привлекательных функций. Однако, самое главное преимущество, выделяющее DSP700 среди других, это возможность производить компенсацию прокатыванием. По сравнению с обычными инфракрасными датчиками, требующими проведения длительной процедуры компенсации с помощью траверс, DSP700 определённо лучший выбор. Повесьте датчики, прокатите автомобиль назад и вперёд (как с датчиками HawkEye), и вы уже на пути к получению результатов развал-схождения колёс за рекордное время!
Основные функции датчиков серии DSP700:
- Процедура компенсации прокатыванием (прокатывание на 50º, как с датчиками Hawkeye). Включает непрерывную компенсацию биения ProComp®.
- Возможность проводить 3-точечную компенсацию если нет возможности прокатить колёса.
- Взаимозаменяемые передние и задние датчики DSP706 позволяют им быть всегда в зоне видимости на каждой оси, несмотря на спойлеры и другие возможные преграды.
- Легче и меньше предыдущей версии датчиков.
- Особо прочная конструкция.
- +/- 24º система схождения позволяет производить измерения обратного схождения при повороте под 20º.
- Более мощный XF-радиопередатчик (2,4 ГГц трансмиттер широкополосного сигнала с прямой последовательностью).
- Беспроводная передача данных является стандартной функцией.
- Расположенные в непосредственной близости системы развал-схождения не будут создавать помех друг для друга.
- 16 рабочих каналов.
- При замене батарей данные измерений не теряются.
- Продолжительность работы батареи не менее 12 часов.
Быстрая обработка результатов Предоставляет точные результаты измерений схождения, обратного схождения при поворотах, ширину следа шины и колёсной базы в режиме реального времени.
Лёгкие, простые в установке весят менее 3,2 кг! 
Разработанные для ещё более удобного пользования, датчики DSP700 вдвое легче предыдущей версии.
Нет кабелей и проводов! Нет запутывающихся кабелей для связи. Просто возьмите и начните работу!
Сменное/реверсивное расположение! Взаимозаменяемые передние и задние датчики справляются с различными препятствиями, такими как спойлеры и бамперы.
Быстрая подзарядка! Нет времени простоя. Датчики заряжаются вол время хранения на консоли.
Точные Углы Установки Колес Компенсация Pro-Comp®
Процедура непрерывной компенсации биения гарантирует правильность углов установки колёс даже в тех случаях, когда колёса вращались после компенсации.
Спецификации датчиков DSP700
Электропитание: 3,6 DGN (6 перезаряжаемых AA батареек)
Беспроводная связь (стандартно): 2,4 ГГц трансмиттер c широкополосной модуляцией с прямым расширением спектра
Масса: Короткий датчик – 2,95 кг
Длинный датчик – 3,29 кг
Диапазон обслуживаемых колёс: 10 – 24,5” (стандартно) и до 28” (с расширителями)
Колёсная база обслуживаемых автомобилей: 1778-5334 мм
Ширина протектора шины: 1168-2286 мм
Корпус датчика: Ударопрочный обрезиненный пластик
Кронштейн датчика: Магниевый сплав
Сравнение функций датчиков серии DSP700
|
Сход-развал на четыре колеса |
есть |
есть |
|
Высокоскоростная беспроводная связь |
есть |
есть |
|
Непрерывная компенсация прокатыванием Pro-Comp® |
есть |
есть |
|
Непрерывная компенсация вывешиванием Pro-Comp® |
есть |
есть |
|
Измерение обратного схождения при повороте |
есть |
есть |
|
Контроль уровня Level Reminder ® |
есть |
есть |
|
Механизм блокировки датчиков |
есть |
есть |
|
Совместимость со специальными адаптерами (BMW, MB) |
есть |
есть |
|
Сохранение результатов при падении напряжения |
есть |
есть |
|
Облегченная конструкция |
есть |
есть |
|
Возможность теста датчиков с одной оси на другую |
есть |
есть |
|
Взаимозаменяемость передних и задних датчиков |
есть |
есть |
|
Самоконтроль калибровки схождения Cal-Check ® |
нет |
есть |
|
Спойлер-режим |
нет |
есть |
Лучшая продуктивность помогает обслуживать больше автомобилей
Датчики DSP700 используются с самоцентрирующимися адаптерами Hunter.
Просты в использовании. Подходят для обслуживания широкого ряда колёс различного размера. Лёгкая прочная конструкция. Регулируемый центральный суппорт для преодоления спойлеров и других препятствий.
Реверсивные когти Подходят для стальных или нестандартных дисков с шинами run-flat и flange-guard.
Прочная конструкция Надёжная лёгкая конструкция обеспечивает жёсткость и устойчивость.
Увеличенный диапазон Конструкция с двумя гнёздами позволят устанавливать адаптеры на колёса диаметром от 10 до 24,5”.
Опции
Шинный захват подходит для большинства трудных колёс Закрепляется на шинах с наружным размером от 21 до 40”. Включает 4 шинных захвата с защитными насадками. Идеально подходит для дисков без закраин или когда пространство между шиной и диском ограничено.
Расширители колёсных адаптеров Увеличивают диапазон захвата колёс до 28”. Включает 16 расширителей, по 4 для каждого адаптера
В комплектацию всех стендов по умолчанию включены механические поворотные диски высотой 50 мм (20-1849-1) либо 38 мм (25-18-1 или 25-140-1). Выбор тех или иных дисков в зависимости от модели подъемника
Комплектация и цены:
Цены на комплектации с консолью WinAlign
WA110 DSP706 18120$
WA110 DSP708 19950$
WA130 DSP706 18540$
WA130 DSP708 20370$
Цены на комплектации с консолью ProAlign
PA130 DSP706 13230$
PA130 DSP708 15000$